Bei den Basler Verkehrs-Betrieben (BVB) bzw. den vormaligen Basler Strassenbahnen (B.St.B.) kamen seit der Aufnahme des elektrischen Trambetriebs im Jahre 1895 zahlreiche Motorwagen zum Einsatz. Die anfänglich zweiachsigen Wagen wurden im Laufe der Jahrzehnte durch modernere Grossraum- und Gelenkwagen ersetzt, bevor schliesslich mehrteilige Niederflurfahrzeuge zum Einsatz kamen.
Niederflurwagen
| Serie/Typ, Wagennummer(n) | spätere Wagennummer(n) | Einsatzjahre | Bemerkungen | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Be 6/8 301–328 | – | seit 2001 | COMBINO | ||
| Be 6/8 5001–5044 | – | seit 2014 | FLEXITY Basel | ||
| Be 4/6 6001–6017 | – | seit 2016 | FLEXITY Basel | ||
| Tram 2025 | ???? | ab 2030 | NEU |
Gelenk-Motorwagen
Grossraum-Motorwagen
Vierachsige Motorwagen
| Serie/Typ, Wagennummer(n) | spätere Wagennummer(n) | Einsatzjahre | Bemerkungen | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Ce 4/4 401 | 450 bzw. 400 | 1915–1972 | Prototyp, «Dante Schuggi» |
Dreiachsige Motorwagen
| Serie/Typ, Wagennummer(n) | spätere Wagennummer(n) | Einsatzjahre | Bemerkungen | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Ce 2/3 301 | – | 1935–1972 | Prototyp, Umbau aus Ce 2/2 | ||
| Ce 2/3 73 | 303 | 1935–1972 | Prototyp |
Zweiachsige Motorwagen
Auflistung abschliessend.


